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标题: 用户角色创见 订机票网站需求分析 [打印本页]
作者: 边缘    时间: 2012-5-28 08:21
标题: 用户角色创见 订机票网站需求分析

; i  H4 h- s) f+ k/ N　　之所以会对网络订票做一些研究其实源于近期做的一套笔试题，以下分析是缺乏大量用户研究的，权当为提升个人能力而做得一些练习。
3 B$ m: S  G2 m0 }  j6 y7 s0 r1 I' o　　当前，订票网站铺天盖地而来，除了各大航空公司的门户订票，各种小型专业订票网站不计其数，但是涉及到金钱交易的过程，用户往往倾向于高知名度、高可靠性的网站，就像tmall迅速蹿红一样，订票系统里面，“去哪儿”和“携程”独占鳌头，当然qq也早已垂涎三尺，火速跟进–go.qq.com。
4 U" \9 N! e3 H$ k& t$ ^! E7 `　　那么，订票网站针对的用户群体是什么状况呢?经常出差的白领阶层、喜欢旅游的中高产阶层、企业的秘书群体、旅游团负责人等等。这里我们挑选经常出差的白领阶层做一个用户角色的创建，借以输出用户需求和功能列表。
, T/ l8 O7 m' v$ f　　一、用户角色(Ada)" W/ m" c% ~: k
　　如果要全面列出一个网站的用户类型，那是需要做大量用户研究的。但是经过简要分析便可发现Ada其实就是主流用户的一个典型，细化Ada之后即可发现。2 P+ R' O9 R, i
　　
; e1 q8 u4 J7 Y" S9 U# N
, S& i! m' {% n$ ?　　可以看出Ada使用qq旅游订机票主要分为两种情况：公差和私人行，从而要求各不相同。( [5 x, i9 w9 O  {6 Z
　　公差：
8 G( ~7 h% ^- p) ~% C; I　　1. 筛选条件明确。(如：地点明确;往返时间明确;报销价格范围内尽量舒适等)6 h0 f. y# l* a
　　2. 高效完成任务。(由于经常订票;避免显示不必要信息;搜索准确，直达目标)
  \5 I0 z" i. V' Y- P) H; U　　3. 不过多注重价格。(报销范围内即可)# x- {/ R4 g( h2 C8 w
　　4. 注重退改签信息。(公差形成经常有变，要求宽松的退改签规则)
4 i. K' i% _: r* s3 G7 o; J: d. y) l0 S3 E　　5. 需要行程单进行报销。(显而易见的行程单选项)
) M7 z) s9 x5 H  ?; `$ A1 ?' z　　6. 需要实时反馈和提醒。(工作忙碌，容易遗忘)- Q* t, b3 C$ y& [/ b$ h
　　私人行：
# E) H# A' |4 d3 c  i7 `　　1. 倾向选择最低价格。(明显标注最低价;甚至会因低价而出行;)
' Z8 S4 i9 ^; y/ y! m% p% [' K% |　　2. 信息要安全可靠。(防止造成财产损失)
' {# N, \- x$ P6 K& d& `4 F# p$ Z& W　　3. 时间可因价格而改变。(提供目标时间所在时间段的低价信息;)0 V9 A! R: D$ I, }+ V/ A5 M# J5 y
　　二、用户需求分析(工具：MindManager)
9 h& W- P$ X7 q8 ~) P  C3 V　　/ |" D/ _) P- q  r& D
5 k6 u4 }+ K) b: S8 z: V2 N4 ^5 \# @9 t' n7 N
　　三、页面信息架构分析(工具：MindManager)  U& |# m9 N2 f! @! b
　　
; U, F3 U/ T! o% l% y0 _" H- G9 n6 y
　　四、用户订票流程图(简要版)(工具：Visio 2010)
. f5 Y0 A8 e. E4 s0 v8 v& C7 S　　
$ V. ^8 A4 d$ n/ [+ g+ S# g) }& f9 \1 q% r& X- N
　　ok，下一步是输出线框图了，我的线框图输出，是结合对qq旅游的机票页面的交互测评进行的。- d" ?( H' j# X6 y' `! H; j
　　对订票页面的需求做了一些分析，那么应该是交互细节的设计了。+ L/ U% D7 w- m5 N! h( ]
　　本部分将结合已经上线的QQ旅游订票系统的分析，给出解决方案6 N) A9 d# x: s, q; r7 d' j2 w9 n
　　: X# g/ @9 o- s7 Z$ X6 U9 J# T% T
2 L* ~6 s8 w) A' v( |. \7 w# L/ {
作者: 边缘    时间: 2012-5-28 08:22
　具体分析如下：　　(一)基本查询模块
9 @: G% g7 A- `1 s　　内容与首页基本查询模块保持一致;(用户第一次填写是在首页的基本查询模块，满足一致性)# R6 x( I8 D8 v) o4 A
　　只提供完成基本查询的必备选项;(在用户看到查询结果前，绝没有耐心思考和反复选择)
# e/ j# f; @1 D7 h0 p  ^, M　　现行版本截图：; M/ i7 E7 I0 W7 n; f% b4 e
　　5 O, P# i. J" M8 {2 H

: x* d% U. Q: d* O4 Q  u) W　　1. 用户选择完“出发城市”之后，没有立刻弹出“到达城市”的选项列表。日期同理。
3 z' }$ e3 B$ u4 a# @* L　　原因：用户看到航班信息之前，是没有足够耐心的，要尽量保证用户的“任务流”不被打断。
. Z% g4 V; Q& w0 W; x  v' m　　解决方案：3 j' g; U6 x, a7 X
　　4 N4 W- Q; Z# x2 |
6 |# W4 p+ [1 f; w
　　2. 日期选择模块，每点击一次“左右”箭头，会跳过两个月
4 Q$ D  P$ o: `" J9 y" X　　
  r, b& w# u8 s5 R4 g% E4 T& a# F. j( w
　　问题描述：用户点击一次“向左”箭头，是希望在同一位置出现“5月”，实际出现了“4月”，如此，用户需要把鼠标移动到右侧的日历，才能看到“5月”。增加了用户的操作负责度。
+ r. H9 m+ u  {' |1 J' L　　问题解决：改为每次移动一个月" s: v8 _1 D+ b$ D0 C3 x
　　(二)日历模块
. N5 t6 F/ o6 i# o2 `6 n) m3 E　　原版截图：% L( f' v6 C; n
　　
1 l! S* ?/ u: k4 D7 @; T9 M# ^& s6 p" j3 F8 m2 V; X
　　1. 问题：以日期为轴，却把日期放在了底部。$ `- [$ B5 ?6 F
　　大部分用户购票时，首要查看的也应该是日期;
" a" r& H5 d2 [' M' L　　这是一排根据日期顺序排列的选项卡组，从逻辑上讲，日期属于索引，价格属于日期的备注信息;" G/ K4 H3 \* n% B& N; y5 W% O9 q7 K
　　价格对主流用户具有吸引力，因此应该使用亮色，且增大字体。
" d2 a$ J/ j  v9 N7 Z. k1 ]$ B( f　　2. 问题：日期范围固定，无法查看上一周或下一周低价信息$ l3 o7 p# H$ `2 ^
　　注重价格的用户，会因为需要省钱而查询跟大范围的日历信息。
7 S4 }4 R1 k& b& r) Z( j. q" v4 d　　总体解决方案：如图
  w' ?  T( H# v8 E0 C6 n" P3 ?　　" o; D& r( J* Z- H4 G9 i

. Q/ y& \) r# m1 D5 F2 k　　(三)筛选模块
8 |- r/ q4 [: ]( o  e. B　　需要设立那些筛选项呢?
6 F9 P6 C$ x" g  U& G3 y0 |% B　　1. *航空公司：不同航空公司服务质量不同;用户可能拥有某特定公司的会员卡;% w3 Q+ z- c# a5 T2 W, `
　　2. *机型：大型机和中型机舒适程度不同，价格相差无几，用户更喜大型机;" Y9 T9 _8 \' H+ C: y
　　3. *起飞时间：绝大多数用户，在查询前已经确定了时间范围，利于高效准确找到相应信息;
) N% e( L0 g9 Y+ @* P　　4. 舱型：大多数用户会选择经济舱;用户往往会先选定某一航班，进而选择该航班的特定舱型;(有待商讨)
+ }# v) y. N1 J5 j+ N) y# Z! \/ B" `( q　　5. 降落机场：全国大多数城市只有一个机场;航班信息中会显示降落机场;
9 e' V1 n1 O/ X; g8 R' v　　6. 直飞/中转：大多数用户不需要中转;中转航班所占比例不大;航班信息中会显示是否中转;( G# [3 L; o) y' L, X3 V; G
作者: 边缘    时间: 2012-5-28 08:23
原版截图：　　
, Z! P9 l2 p% `( d2 `! }
. P. R9 W" k1 W" V　　
7 A3 C. X2 b( V0 Q( g. s
) E3 E- ^8 [5 [+ c0 L% _4 P1 P6 y　　
" E) C0 z( x1 |9 ^) ]
& g. l( Q( {5 @+ D2 w* \　　/ H/ n; A1 ]% i/ {

( m+ T* s/ c  A3 j# i" _　　存在问题：! E8 j9 F( \. E, b6 l7 x
　　1. Dropdownlist 的形式问题：隐藏选项，不直观;增加用户点击操作
5 q: }/ x  Z7 n% E　　筛选是用户常用的功能，既然常用那么就不应过于隐蔽;
* i* Y6 O- Y0 h; G4 h) c, E+ h　　如果使用checkbox 用户只需点击三次鼠标，而且所有选项一目了然;
1 q: a7 ]# q' h* K+ O" b　　如果使用dropdownlist用户需要点击六次鼠标，而且不直观;
8 A+ b$ _& ^  G) D　　2. 起降时间选项，“00:00”格式时间过于数字化，且过于准确
* e4 M& `- t# T, ~9 V2 S  x　　“起降时间”改为“起飞时间”;- A. L# @4 l4 u( D+ v) A
　　数字格式的选项会引发更多的思考，表现模型与用户的心理模型不一致，应使用用户更加熟悉的“上午、中午、下午、晚上”，准确性通过后台来实现;
7 O7 N8 ?4 U2 C9 J" d# N　　解决方案：- b$ ^2 q4 m5 x% N5 u2 k6 N
　　' Z; p. L( u% j+ e7 P' ]$ |
! }! i6 Y$ ~- i$ N8 B& A1 [. C
　　(四)排序模块
+ U+ N7 n4 Z5 G3 @: \　　原版截图% i8 w3 S, [3 ~6 V  f! X
　　9 A7 x2 g% o4 X, s
  S; ?3 t( V+ K1 ]% q- e
　　存在问题：
( m5 q' v) V2 f7 o. e8 `　　1. “起降时间”和“最低价”并非明显的按钮外观，且隐藏在标签栏中- p2 c5 X$ }4 x/ u" i2 Z3 f
　　如果需要用户点击，那请明确告诉用户“我是一个button”;
. |) E& _8 ]! K4 f　　这到底是“标签栏”，还是“筛选栏”呢?用户不容易注意到，同时也会产生疑惑;
/ S9 Y" T/ K, t1 f　　同类功能应该集中放置;4 b- l8 m2 H1 q( H( b
　　用户在浏览信息时，鼠标会习惯性的放在屏幕靠右侧;“滑块”和“预订”button都在偏右侧;
3 H' C3 S2 L* A; k7 L　　解决方案：
4 i7 X2 i0 M+ y& n* k) }　　/ x- l" p7 |' K0 v- K
7 V1 P# O. P$ v
　　(五)航班信息列表模块
8 b+ v3 w+ Q/ g2 B4 _& i9 T: B　　原版截图：
: ?; M, H* q4 `7 ^2 L　　2 k1 m( K: z- K% H2 ?0 u

8 f( k! P4 k: C. ^* S" T　　存在问题：
. ^8 H2 D, K0 z9 t" K( E( t　　1. 红圈内的信息过于集中，而且放置了重要的“全部折扣”选项8 `* e  q- x/ ~( D  E. n
　　一个位置提供了五种信息：价格、折扣、活动、退改签查看、全部折扣选择，信息过多，造成疲劳和丢失;$ N* `4 I# U6 ~
　　查看类功能和选择类功能应分开放置;2 Z2 m3 q' e, P8 ]2 p- s
　　用户在查看信息时，眼球会不断的移向“预定”button，可以把全部折扣放在“预定”旁边;
. ]2 G  K  v0 d- Y8 W　　2. “全部折扣”用词不准确，且并非用户最想看到的% n1 H2 G' D2 X; A; `3 _1 u7 I
　　用户不会因为看到最低价而去选择更高折扣的舱位;! Z& [4 I2 X9 N9 r  b# |. P
　　用户会因为不想要“经济舱”而去查看其它舱位;
" W- }; t; o+ T. S0 Y( ~　　解决方案：- N% G# ?$ g0 F; N4 ^; u. R
　　4 b) n9 j! K9 m( ^+ y
$ [! j/ v4 |/ M& u
　　线框图全貌：: U! Y, G3 o1 O  U/ B% j6 s/ i3 W- m
　　( e* x  x* Z. \* V3 k* }

, }% H" V4 @0 O. y% m3 R　　作者：书生wilson
. }1 E" _/ T. Z　　文章来源：flyalone.net9 g6 d4 v) v0 G# s  ?" S




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