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中国空军飞行跳伞表演结束 难度高于国庆阅兵
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边缘
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2009-11-15 12:01
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中国空军飞行跳伞表演结束 难度高于国庆阅兵
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中新网11月15日电 15日上午9时55分,北京沙河机场,中国空军八一飞行表演队和跳伞队首场正式表演如期举行,庆祝中国人民解放军空军成立60周年。低温和大风对飞行表演没有影响,最终按照计划圆满完成全部动作。
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今日北京天气状况良好,晴空万里,能见度达到10公里,现场气温零下2-3℃,风速8-10米/秒。现场有6500多人观看表演。
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刚刚列装八一飞行表演队的歼-10战机、歼-7GB的“6机开花”、跳伞队“仙女下凡”等是此次“空中芭蕾”的精彩看点,另外还上演了4机编队对头动作,这是目前世界飞行表演舞台上最为惊险的动作之一。
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此次表演可谓好事多磨。空军八一飞行表演队和八一跳伞队原计划于本月3日、8日、12日,在北京举办3场空中表演。除3日的预演顺利举行外,8日、12日两场表演,均由于天气的原因,不得不取消。
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13日,表演举办地北京北郊的空军沙河机场又被大雾困扰,为保证飞行安全和观赏效果,调整到当天举行的空中表演计划再次被推迟。14日下午2时05分,原定13日的空中表演又被调整到15日举行。
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2009-11-15 12:02
二三代战机同场竞技
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此次空军60周年飞行表演的最大看点是二三代战斗机的“同场竞技”。这在中国的飞行表演史上也是首次。歼-7GB作为表演机的最后一次亮相,八一飞行表演队将正式换装歼-10。
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歼―10战机是中国自行研制的第三代多用途全天候战斗机,装备较为先进的航空电子和飞行控制系统,具有较强的制空、对地突击、电子对抗和机动作战能力。
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据介绍,歼―10战机今年6月刚刚列装八一飞行表演队。飞行员们边改装边进行编队飞行训练,在短短3个月的时间内就熟练掌握了歼―10战机的驾驶技术和表演动作。
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“八一”飞行表演队歼-10表演分队队长曹振日前接受媒体访谈时表示,歼-10飞机机动性强,转弯半径小于歼7,表演时更有利于观众观瞻。据他介绍,歼-10飞机从气动布局上有了一些改进,从外观上看,在二代战机上很少看到歼-10飞机这样的“鸭翼”样式。第二,歼-10飞机取消了后面的水平尾翼,现在升降副翼是一块整体,这样既可以控制飞机的滚转,也可以控制飞机的负压变化。第三,歼-10飞机从科技含量上有了进一步提高,它用的飞控系统是用计算机进行飞机的多面控制,这样对飞机的机动性和飞机的限制都有了很大的提高;第四,歼-10飞机机动性大大提高。
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二三代战机同场竞技
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此次空军60周年飞行表演的最大看点是二三代战斗机的“同场竞技”。这在中国的飞行表演史上也是首次。歼-7GB作为表演机的最后一次亮相,八一飞行表演队将正式换装歼-10。
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歼―10战机是中国自行研制的第三代多用途全天候战斗机,装备较为先进的航空电子和飞行控制系统,具有较强的制空、对地突击、电子对抗和机动作战能力。
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据介绍,歼―10战机今年6月刚刚列装八一飞行表演队。飞行员们边改装边进行编队飞行训练,在短短3个月的时间内就熟练掌握了歼―10战机的驾驶技术和表演动作。
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“八一”飞行表演队歼-10表演分队队长曹振日前接受媒体访谈时表示,歼-10飞机机动性强,转弯半径小于歼7,表演时更有利于观众观瞻。据他介绍,歼-10飞机从气动布局上有了一些改进,从外观上看,在二代战机上很少看到歼-10飞机这样的“鸭翼”样式。第二,歼-10飞机取消了后面的水平尾翼,现在升降副翼是一块整体,这样既可以控制飞机的滚转,也可以控制飞机的负压变化。第三,歼-10飞机从科技含量上有了进一步提高,它用的飞控系统是用计算机进行飞机的多面控制,这样对飞机的机动性和飞机的限制都有了很大的提高;第四,歼-10飞机机动性大大提高。
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难度达到美国“雷鸟”水平
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此次表演由3部分组成,一是八一飞行表演队的4架歼-10飞机,表演12个动作;二是6架歼-7GB飞机,表演15个动作;三是空军跳伞运动大队30名运动员,表演4个跳伞科目。
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空军航空兵某师师长、首个驾驶歼-10战机进行特技表演的战斗机飞行员严锋介绍说,此次飞行表演难度高于国庆阅兵,阅兵式上,歼-10编队飞行间距较大,主要要求准时到达,难度较低,安全上没有更多的风险。而表演飞行中,两架飞机之间高度相隔1米,其距离却是负数,从地面上看,后面飞机机头部已经“进入”了前机的尾部,这已达到美国“雷鸟”等先进国家飞行表演队的水平。
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2009-11-15 12:04
八一飞行表演队历经六次大换装
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全称“中国人民解放军空军八一飞行表演队”,组建于1962年1月25日,当时称“空军护航表演大队”,1987年被重新命名为“八一飞行表演队”,其主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。人员组成非常严格,只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。八一飞行表演队成立40多年来,历经六次大换装,从歼-5时代跨进歼-10时代。
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歼5时代
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服役时间:1962~1974年。完成迎宾任务56次。
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基本数据:机长11.36米,翼展9.6米,最大起飞重量6000千克,最大平飞速度1145千米/小时,实用升限16600米,最大航程1560千米,表演水平八机护航、单机、双机、三机。四机、六机。
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精彩看点:四机编队。
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歼6时代:
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服役时间:1974~1980年。完成表演任务54次。
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基本数据:机长14.64米,翼展9.0米,最大起飞重量8824千克,最大平飞速度1452千米/小时,实用升限17900米,最大航程2200千米。表演水平单机、双机、四机。
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精彩看点:四机编队。
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歼教5时代:
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服役时间:1980~1995年。完成表演任务97次。
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基本数据:机长11.50米,翼展9.6米,最大起飞重量6087千克,最大平飞速度1050千米/小时,实用升限14300米。表演水平单机、双机、四机、六机、九机。
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精彩看点:九机编队.
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歼7E时代:
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服役时间:1995~2005年。完成表演任务107次。
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基本数据:机长14.885米,翼展8.32米,最大起飞重量9100千克,最大飞行速度2.0马赫,最大升限17500米,最大航程2200千米。表演水平单机、四机、六机。
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精彩看点:六机向上向下开花、四机向上开花、单机倒飞、四机纵队编队、双机对飞。
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歼7-GB时代
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服役时间:2006-2009年。
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精彩看点:在国庆阅兵中,表演队的8架歼-7GB飞机作为空中受阅领队机梯队的护卫机,伴随预警机飞过天安门,并在蓝天上拉出8道绚丽的彩烟。
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歼10时代
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服役时间:2009年至今。
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精彩看点:四机大坡度旋转,飞机间隔只有一米,技术水平和美国雷鸟表演队的水平相当。
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