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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! 7 X+ ?, X$ s6 l' o4 I5 s
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。 9 M! N. Z8 U# g# w' E0 ?" T
# P, P, t& A' u" e& o& L8 T 第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! , I$ J+ w/ S8 c4 a# t
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
0 k6 n, l- r% o9 H0 p0 V/ z 第一张是前轮过警戒线 $ `7 f, W9 G! S- x
第二张是后轮过警戒线
' O+ X4 h8 m! ?& y 第三张是你过对面路口的警戒线
5 D9 A! w5 L( a: T. { 这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 ( [/ V* o3 u+ d! ~0 m1 Y
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的!所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! $ ]7 m6 B: U, w' w% v/ G( S
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内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单,扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
, B' l/ z1 ]. t9 r; I8 W2 M电子警察工作原理揭密
6 x& K g+ q( G1 ^8 ?4 u$ L 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
7 F* q R! K O3 e6 b6 \ 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 0 }- @0 \. Y3 X1 E, E
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,###; 7 a5 y) R) \9 z/ q) A5 b
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
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0 e6 t+ h Q1 q* j9 x 后期处理:
' Z7 O) ^) m' s. ` 当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 ) f* E8 C: o6 a6 h
系统特点: ' I$ {3 S5 k# X2 E; O
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 . y6 v$ G' i. i6 i* ^9 k5 a* U
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
! q! n2 V8 P1 a( { J 车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
3 t7 b2 V! W/ _& Z# n 适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) ( e/ v0 U, X5 i; d6 O( Z0 t
1、违章电视抓拍的原理 6 w: q0 Q6 b$ x, {, y( O l
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 ( b; a- U t, h) r, m
2、违章处理过程 ' w- Z( ]6 ^# E4 s
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 d) L& T5 r' Q4 h1 w
3、信息损失问题
2 N5 p( C* P6 ? 不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。 5 K' m% }9 A3 `/ e9 V
4、拍摄范围:
+ T j; |+ K# J$ ~7 K+ F 一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。 4 B' A# \( L% Z" |4 q
5、如何避免被抓拍:
/ A8 {+ S$ }4 R* a n 第一,也是最安全的,就是不违章。
% q# ?0 u! l) U7 `' u) C$ y- Y 第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
) x9 B5 F4 ?6 X' W, l 第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
4 y8 y. \0 k8 C) {/ s 第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 ' d L# y1 N) {$ Z t
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒 |
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