中国空军飞行跳伞表演结束 难度高于国庆阅兵

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中国空军飞行跳伞表演结束 难度高于国庆阅兵

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中新网11月15日电  15日上午9时55分，北京沙河机场，中国空军八一飞行表演队和跳伞队首场正式表演如期举行，庆祝中国人民解放军空军成立60周年。低温和大风对飞行表演没有影响，最终按照计划圆满完成全部动作。
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# S0 T  b- k$ w6 E, T' f' g　　今日北京天气状况良好，晴空万里，能见度达到10公里，现场气温零下2-3℃，风速8-10米/秒。现场有6500多人观看表演。

2 L; {! F7 U: Q  z. ^　　刚刚列装八一飞行表演队的歼-10战机、歼-7GB的“6机开花”、跳伞队“仙女下凡”等是此次“空中芭蕾”的精彩看点，另外还上演了4机编队对头动作，这是目前世界飞行表演舞台上最为惊险的动作之一。

. M  Q0 f: N' g　　此次表演可谓好事多磨。空军八一飞行表演队和八一跳伞队原计划于本月3日、8日、12日，在北京举办3场空中表演。除3日的预演顺利举行外，8日、12日两场表演，均由于天气的原因，不得不取消。
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( q/ g, G) i1 e6 u& T　　13日，表演举办地北京北郊的空军沙河机场又被大雾困扰，为保证飞行安全和观赏效果，调整到当天举行的空中表演计划再次被推迟。14日下午2时05分，原定13日的空中表演又被调整到15日举行。

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　二三代战机同场竞技

　　此次空军60周年飞行表演的最大看点是二三代战斗机的“同场竞技”。这在中国的飞行表演史上也是首次。歼-7GB作为表演机的最后一次亮相，八一飞行表演队将正式换装歼-10。
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　　歼―10战机是中国自行研制的第三代多用途全天候战斗机，装备较为先进的航空电子和飞行控制系统，具有较强的制空、对地突击、电子对抗和机动作战能力。

2 Y/ g" z/ @! {& `4 c2 t; R　　据介绍，歼―10战机今年6月刚刚列装八一飞行表演队。飞行员们边改装边进行编队飞行训练，在短短3个月的时间内就熟练掌握了歼―10战机的驾驶技术和表演动作。
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5 h1 B9 \4 q: ?/ ?　　“八一”飞行表演队歼-10表演分队队长曹振日前接受媒体访谈时表示，歼-10飞机机动性强，转弯半径小于歼7，表演时更有利于观众观瞻。据他介绍，歼-10飞机从气动布局上有了一些改进，从外观上看，在二代战机上很少看到歼-10飞机这样的“鸭翼”样式。第二，歼-10飞机取消了后面的水平尾翼，现在升降副翼是一块整体，这样既可以控制飞机的滚转，也可以控制飞机的负压变化。第三，歼-10飞机从科技含量上有了进一步提高，它用的飞控系统是用计算机进行飞机的多面控制，这样对飞机的机动性和飞机的限制都有了很大的提高；第四，歼-10飞机机动性大大提高。

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　二三代战机同场竞技

　　此次空军60周年飞行表演的最大看点是二三代战斗机的“同场竞技”。这在中国的飞行表演史上也是首次。歼-7GB作为表演机的最后一次亮相，八一飞行表演队将正式换装歼-10。

　　歼―10战机是中国自行研制的第三代多用途全天候战斗机，装备较为先进的航空电子和飞行控制系统，具有较强的制空、对地突击、电子对抗和机动作战能力。
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　　据介绍，歼―10战机今年6月刚刚列装八一飞行表演队。飞行员们边改装边进行编队飞行训练，在短短3个月的时间内就熟练掌握了歼―10战机的驾驶技术和表演动作。
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: u: @1 Q8 o2 N  a2 ~) e  S/ _/ ?/ f　　“八一”飞行表演队歼-10表演分队队长曹振日前接受媒体访谈时表示，歼-10飞机机动性强，转弯半径小于歼7，表演时更有利于观众观瞻。据他介绍，歼-10飞机从气动布局上有了一些改进，从外观上看，在二代战机上很少看到歼-10飞机这样的“鸭翼”样式。第二，歼-10飞机取消了后面的水平尾翼，现在升降副翼是一块整体，这样既可以控制飞机的滚转，也可以控制飞机的负压变化。第三，歼-10飞机从科技含量上有了进一步提高，它用的飞控系统是用计算机进行飞机的多面控制，这样对飞机的机动性和飞机的限制都有了很大的提高；第四，歼-10飞机机动性大大提高。

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　难度达到美国“雷鸟”水平

* n  ]9 t4 k8 v3 ?　　此次表演由3部分组成，一是八一飞行表演队的4架歼-10飞机，表演12个动作；二是6架歼-7GB飞机，表演15个动作；三是空军跳伞运动大队30名运动员，表演4个跳伞科目。
　　空军航空兵某师师长、首个驾驶歼-10战机进行特技表演的战斗机飞行员严锋介绍说，此次飞行表演难度高于国庆阅兵，阅兵式上，歼-10编队飞行间距较大，主要要求准时到达，难度较低，安全上没有更多的风险。而表演飞行中，两架飞机之间高度相隔1米，其距离却是负数，从地面上看，后面飞机机头部已经“进入”了前机的尾部，这已达到美国“雷鸟”等先进国家飞行表演队的水平。

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　八一飞行表演队历经六次大换装

　　全称“中国人民解放军空军八一飞行表演队”，组建于1962年1月25日，当时称“空军护航表演大队”，1987年被重新命名为“八一飞行表演队”，其主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。人员组成非常严格，只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。八一飞行表演队成立40多年来，历经六次大换装，从歼-5时代跨进歼-10时代。

　　歼5时代

　　服役时间：1962～1974年。完成迎宾任务56次。
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, c5 M( j7 c0 e# x( B- _+ \. o4 Z　　基本数据：机长11.36米，翼展9.6米，最大起飞重量6000千克，最大平飞速度1145千米/小时，实用升限16600米，最大航程1560千米，表演水平八机护航、单机、双机、三机。四机、六机。

0 m1 t$ q6 W8 M6 h* s/ o$ b　　精彩看点：四机编队。
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$ D4 _8 t- N$ |5 |' `　　歼6时代：
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　　服役时间：1974～1980年。完成表演任务54次。

　　基本数据：机长14.64米，翼展9.0米，最大起飞重量8824千克，最大平飞速度1452千米/小时，实用升限17900米，最大航程2200千米。表演水平单机、双机、四机。

　　精彩看点：四机编队。

　　歼教5时代：
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4 d0 q% ], d" q  Q* {　　服役时间：1980～1995年。完成表演任务97次。

　　基本数据：机长11.50米，翼展9.6米，最大起飞重量6087千克，最大平飞速度1050千米/小时，实用升限14300米。表演水平单机、双机、四机、六机、九机。

　　精彩看点：九机编队.
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　　歼7E时代：

8 g+ z- n( |6 M* F. `　　服役时间：1995～2005年。完成表演任务107次。
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! Q; a, O- W8 T6 X  o7 Z8 n/ ~　　基本数据：机长14.885米，翼展8.32米，最大起飞重量9100千克，最大飞行速度2.0马赫，最大升限17500米，最大航程2200千米。表演水平单机、四机、六机。
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! i' F, ]; B# \% |% ^　　精彩看点：六机向上向下开花、四机向上开花、单机倒飞、四机纵队编队、双机对飞。

　　歼7-GB时代
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　　服役时间：2006-2009年。
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　　精彩看点：在国庆阅兵中，表演队的8架歼-7GB飞机作为空中受阅领队机梯队的护卫机，伴随预警机飞过天安门，并在蓝天上拉出8道绚丽的彩烟。
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2 v2 @- }: o& _* j1 N* d　　歼10时代
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　　服役时间：2009年至今。
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) r& ?# H3 U( O. h. {　　精彩看点：四机大坡度旋转，飞机间隔只有一米，技术水平和美国雷鸟表演队的水平相当。