|
1、飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的。. N" \) B' K7 k6 Z! [% O4 @
2、如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!- D( M- m, P w0 ~. i$ D' s6 _7 R9 @' f
3、从发生的空难统计来看,生还者多数是坐在机尾的。- n/ H9 q* e) D5 v% j1 W4 j
4、坐飞机全程最好都绑安全带,因为风切变来无影去无踪,万一碰上飞机急速掉个几百米很正常!* j2 ~! }8 c1 M5 G5 G
5、发生空难的时候,机组人员是要陪死的,没有人会跳伞离开。
& o( v' Y% F2 T2 D& n0 N' t 6、空难发生时,是不会像电视上那样给时间你写遗书的!+ I: Z& I+ t% S. G# d! l$ ?: }
7、飞机掉在地上跟掉在海里其实是没区别的,一样会粉身碎骨!
: D2 U# P( }# H1 y* r 8、到目前为止,掉下来最多的机型是波音737,还没掉过的机型是空客a380!
+ @- D7 L6 W% o+ P2 Y4 R0 T 9、因机械故障掉下来的飞机不多,掉下来的飞机多为人为操作不当。
f* l3 m& c2 P) Q2 G$ W3 v1 _ 10、迫降是非常危险的事情,因此迫降只允许一次性完成,万一不成功,飞机是没有多余的燃油可以复飞的。
4 v9 e0 u0 ?' i6 u4 \) h 11、如果万一一次性无法迫降,那只能采取摔机着陆的方式,这个跟从空中把飞机扔下来没区别。
. A- N8 b$ v+ c$ }! Y" i' j 12、黑夹子有两个,但不是黑色的哦,专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器!
# t* A v- n* `/ @4 o, p9 M/ s 13、坐大型机比坐小型机稳,大家出行尽量选大机型!
7 P X# i& j* ^9 R' u 14、大型机有330、340、380、747、777、787!
( d Y, k( ?+ U4 V 15、如果你跟某位乘务长认识,且关系ok,当头等舱或公务舱有空位时,你是可以让她给你免费升舱的!2 d4 S; I' L- {. S9 V H
16、乘坐飞机时,请大家遵守相关规定,在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的,除了下飞机你会被带去警察局外,航空公司也会把你拉进黑名单的!
: d! o( \2 y9 Y2 E( `5 b+ p2 p) a% ? 17、民航客机是无法90度侧身飞行的,也无法180度翻转飞行的,这个只有战斗机才可以!/ H$ S: F1 a" x* N( C( J8 X* k5 Q
18、四发飞机与双发飞机相比起来,巡航速度是没有提升多少的,提升的只是推力!
. t9 _" G9 L* m 19、起飞与降落是飞机最危险的时刻,也是潜在空难多发时刻,请系好安全带!
% B3 i% e3 y V! G/ ^8 J 20、刚做完手术,伤口没愈合坐飞机有伤口裂开的危险! 21,国航最安全,南航机队整体安全性高,东航在好转,海航不评论,上厦川深等航空公司飞支线时才不得不坐,737系我打死不坐,从陈光毅到{词语被屏蔽}时期听了太多732,733,734,738,739等事故征兆。: V0 b; ~' n/ M2 R) O* s
22,我上了飞机就睡觉,能不提要求就不提,因为空姐实在太辛苦了,收入与付出,现在和将来太不成正比了
+ ^2 z8 [: z! b$ t3 b& _1 F/ V, L/ I- M+ r; q; L" L6 Y# D
9 i5 D) t5 p8 n6 q8 c5 v3 ~, J最后,聪明的选好航空公司和机型,飞私人飞机时选好有经验的机组,这样就算碰上最难缠的风切变都能有办法。
$ n( g4 M" G8 u2 k4 ~, K7 @
! l. ^1 W& k. ]$ w3 n. u平安起飞,顺利回家。愿每一个辛苦的身心都可以最终回归睡到自然醒。( F" R+ x0 l! t- f
2 g( I+ c7 T( D+ b9 X! R! u
5 u5 \, |- a6 c% j |
|