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京珠高速客车起火41死 客车出站后监管成空白

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发表于 2011-7-24 07:03:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 东方网7月23日消息:22日凌晨4时许,一辆由山东威海开往湖南长沙的严重超载(核载35人,实载47人)双层大客车在京珠高速由北向南938公里又700米处突发大火燃烧,造成41人死亡,6人受伤,其中1人重伤。
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  火势蔓延如此迅速以致只有6人逃出,车上是否装有易燃易爆品?车上超员如此严重为何无人监管?究竟什么原因导致起火?带着这些问题,新华社记者迅速赶往现场调查。
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  客车突发大火 短时间内夺走41条生命
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5 X) e0 Q3 }; z6 w& O  在信阳市中心医院,事故中被轻度烧伤的丁清发向记者介绍了当时起火时的情景,当时他正在迷迷糊糊睡觉时,突然听到“砰”的一声,一个火球从上面掉下来向他扑去,他迅速转身就跑,瞎摸着不知道是从门口还是前面跑了出来。0 `2 a% t. X8 ?5 `6 E/ ?$ p! X* m

5 m3 m. {4 q  G6 X* y& g1 V  他出来后,火势迅速蔓延,烧得非常大,“里面只有一声尖叫声,也不知道是谁的声音,整个车里面地下是红火,顶上是黑烟,啪啦啪啦就那样着火了。”
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  丁清发家住山东省郓城县,是从菏泽上的车,他上车时车上已经很拥挤了,他和朋友的儿子就躺在了车门最前面的一排,离门口比较近,但是紧挨着他的朋友的儿子却没有逃出来。
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  从生还者的口中我们可以感觉到,由于当时火势蔓延很快,很多人根本来不及逃出。
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- F* R* w  g2 M# l. F; v  记者在事故现场看到,这辆牌照为鲁K08596的双层客车已经烧得只剩下骨架,车上非钢铁的东西已全部烧毁,遇难者的遗体已被民政部门转移走,现在只留下十几个装有遇难者遗物的袋子,在大巴的行李箱里,记者看到有大量海螺、贝壳等水产品。
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! v. P) z# x7 `" C6 m  c6 r  从现场痕迹看到,这辆由北向南开的客车将高速公路中间隔离带的一侧护栏撞毁,与护栏的摩擦距离在20米左右,车辆最终停在了中间隔离带上。, [; V, C8 u& F, ^3 \
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  客车上怀疑有易燃易爆物品 客车出站后谁来监管?6 e6 Q3 W2 W) ~# A

2 R8 h4 \! r( o+ [0 j  关于本次大客车起火的原因,相关部门还没有正式发布消息,记者从安监部门了解到,他们怀疑车上携带有易燃易爆物品。
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6 `  @) L* S7 c. ~" B0 k2 {  丁清发告诉记者,火烧得非常快,他问逃出来的驾驶员有没有灭火器,驾驶员说火太大,有灭火器也没有用。  H+ v7 W, g* j2 r5 u# G8 L' |

% U  `" \$ @0 M7 p; T4 G, F  听到这里,我们不禁要问:为什么火会烧得这么快,以致47个人只有6人逃出?是不是车上有易燃易爆品?是否有人故意点火?这都等待着最后的调查结果。
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  在这辆客车上,超载了12人,这12人有多少是从半路上上车的?在半路上上车怎么进行安全检查?这些人是不是轻易地就能将易燃易爆品带上车?9 b0 E" f' w( z- u0 i

/ Q1 X; v4 D0 q. V0 O5 q: W  从火势燃烧的情况以及时间上可以判定,基本上可以排除是客车自燃引起的大火。
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  应从中吸取什么样的教训?
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  首先,这个客车离站后私自上人,无法保证上车人身上没有携带危险品。' z2 l" X( ?  D; \
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  其次,这辆客车超载12人,过道上都躺满了人,发生火灾使人逃出去的几率变小,而且增加了死亡人数。/ Z. P! j. i# G4 h) j/ l5 L
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  再次,从威海到信阳这么远的距离,一路上这个超载12人的大客车就没有碰到相关部门的检查吗?道路上难道没有检查超员的部门吗?
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1 l- M+ P/ d$ n  目前,由国家安监总局等部门组成的事故调查组已到达现场,正在开展紧张的调查工作。善后工作也在进行,以上这些问号期待着有一个解答。
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