沪杭高铁降速至300公里 降速高铁降价5%

边缘

8月11日，杭州火车站售票大厅公告栏，曾播发过暂停发售15日及以后京沪等地动车、高铁车票的信息。不过，很快恢复正常。 龙巍/摄

7 r* Z6 k  ?  r+ r. v9 F7 p　　浙江在线08月12日讯“7・23”甬温线事故后，高铁降速已经势在必行。大家最关心的还是：这次降速中，动车降速幅度有多大？降速后，降价幅度又有多大？

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9 v& H: ~% t; t- g“梅花”甫过上海虹桥机场24小时运营补飞航班
8 Q- A2 A  J% U' [# t　　昨晚，上海铁路局发布权威信息：浙江境内的沪杭高铁时速将由350公里降为300公里、杭深线宁波至厦门段时速由250公里调整到200公里、客货混跑的既有动车组列车时速由200公里降到160公里。各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。

　　降速高铁，票价下浮约5%

' z% k+ [, ^: b　　因近日铁路部门要调整全国列车运行图，昨天上午，上海铁路局发布消息说，当天起暂停发售15日及以后的京沪、沪宁、沪杭路线的所有动车和高铁车票，重新发售时间将另行通知。

　　此消息还没出一天，下午2点左右，记者又接到新消息称，15日的动车和高铁票已经可以买了。
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　　铁道部说，他们正在编制新的列车运行图，适当降低新建高铁运营初期的速度。
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　　新图主要有三大特点，一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；三是将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
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+ C$ Q0 }  }/ ]  P　　所以，今后大家坐这些线路的车辆出行，时间肯定会比现在延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。

$ |$ N) f. j! U3 |　　今天8点起车票预售期恢复为5天
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　　降速还将分阶段进行。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。

( r" U4 U: e1 c$ w3 ]6 B( `) d. r% I　　今天起，这三条高铁就会按照调整后新的列车运行图和票价预售车票。

　　调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。

, D: C* c$ e# q# G/ ?: ~　　第二阶段，包括沪杭高铁、杭深线宁波至厦门段等线路的{词语被屏蔽}高铁，从8月28日零时起实施新图，8月24日起，按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
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+ S& E; L0 |7 G- v5 P2 A　　在新旧列车运行图交替之际，铁路部门表示，他们已制定了新旧列车运行图方案，会通过新闻媒体，向{词语被屏蔽}公布新的列车运行时刻。
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2 _6 ]9 c! J* [+ O! V6 l　　铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。

: Z2 a8 j; |6 r. v　　由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。

　　从今天8时起，上海铁路局车票预售期恢复为5天(含当天)。学生票自8月20日起预售期为6天(含当天)，每天8时开售新票。

' I9 o* J" |) G: `$ f　　旅客如需咨询，可拨打上海铁路局电话：95105105。

　　CRH380BL型动车组被召回整改，部分高铁停开

　　在这次大降速中，京沪、沪宁高铁暂时不降速，但数量将明显减少。
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/ V0 z9 W( G1 x. a' n( {0 p7 E! T1 d6 k# A* s　　京沪高铁采用了中国北车集团生产的CRH380BL型动车组，但从投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。

　　调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。
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/ x, L1 H+ F/ N' D8 M# B8 M7 f% O& ^　　在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。目前，开车时刻、对数等具体方案仍在制定中，铁路部门将待具体方案确定后及时公告。

6 G- l, Z6 t, I3 J1 n# v　　受此影响，沪宁、沪杭高铁列车也进行微调。

　　调整后，涉及上海铁路局的京沪高铁开行的列车将由现在的73对减少至52对。(具体见表格)

- y3 S- K8 F; B0 }# _, q　　调整后，上海虹桥至北京南之间最短运行时间仍为4小时48分，原2对上海虹桥至北京南一站直达列车、6对省际直达列车仍然开行。

) P5 ^1 v( b7 {( o5 r( v/ n　　上海虹桥站最早开行的京沪高铁列车由7：00调整到7：10，最晚到达上海虹桥的京沪高铁列车由23：27调整为23：01。
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　　上海铁路局管内高铁调整后
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5 h+ Y! S0 F7 w5 J/ a9 y5 o　　时速300公里高速动车组
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0 N( c. E- j) f7 V7 M% n# j* b  ^, v　　减少到35对
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6 H! r' I" F% p4 ]6 ~' h: C) O　　北京南～上海虹桥23.5对

' i2 g3 h: x3 z) b# v　　北京南～南京南0.5对
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　　天津西～上海虹桥2对
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　　北京南～杭州4对
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8 ^+ i  q0 x) h　　天津西～杭州1对
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. h/ ?; e6 D- P　　济南西～杭州1对
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% m% Z* d" q! I, g　　上海虹桥～青岛3对
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　　时速250公里动车组

; S4 z. w' ?: A  \　　减少到17对
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7 o7 h# E1 Y  b+ u7 K3 o9 E　　北京南～上海虹桥3对
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　　天津西～上海虹桥1对
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　　北京南～徐州东1对

' u& G2 A9 d0 k　　济南西～上海虹桥1对
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　　徐州东～温州南1对
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　　北京南～南京南1对

　　北京南～福州1对

　　郑州～上海虹桥3对
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　　郑州～济南1对

5 Z! M: h) p3 e) n& ]! g　　上海虹桥～成都重庆北各1对

5 @- H  J2 ^3 k8 m( ~　　南京南～金华西(义乌)1对
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　　合肥～江山(温州南)1对