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图为盘踞在火车站广场上的一家“黑票点”。本报记者 摄
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进入节后返程高峰期,每天都有成千上万名旅客到火车站、汽车站乘车。此时,一些不法分子公然在火车站广场设立“黑票点”,从事非法营运活动。这一现象不仅扰乱了正常的营运秩序,也给火车站这个城市窗口带来不良影响。1月29日上午,根据读者反映,记者前往南阳火车站广场进行暗访。. ?; e% H T8 m: i* ~4 f6 K/ x1 n
在南阳火车站广场,随处可见写满地名的招牌,招牌上详细标有南阳发往北京、上海、东莞、广州等地的字样,广场周边招牌可谓“乱花迷人眼”。
/ I3 c* u5 j* q“到北京多少钱一张票?”“300元。”“有优惠吗?”“人多的话可以考虑。”记者来到一个“黑票点”进行咨询,对方是一位女子,她操着一口本地口音回答。
: K; h! q/ m; Z" T3 L记者随后又来到另一个“黑票点”打探。“到广州需要多少钱?”“450元。”“咋比以前的价格贵些。”“春运嘛,价位适当提高也是正常的,何况比车站的要便宜。”一个中年男子不厌其烦回答了记者的提问,并热情递上名片,上面密密麻麻印着南阳发往各地的城市名称。3 Y X* F. e/ ?) l( M$ X
记者经过观察,发现盘踞在广场的这些“黑票点”大约有20多个,全部家当就是竖立的招牌,一把椅子,一张桌子,成沓的乘车联系卡片。0 j0 t( S( p4 M2 x' z6 H7 Z* f5 k1 K
一位知情人士向记者透露,“黑票点”与“黑站点”有着紧密的联系。火车站广场一带外出人员集中,这些“黑票点”通过打着优惠、便宜等幌子招揽散客,然后将散客集中起来送到“黑站点”,从中牟取利益。6 J3 z' q: ^" K5 ^
据南阳汽车站一位负责人介绍,一些“黑票点”虽然可以代售票,但实际上并未与哪家客运公司签订正式代售合同,开出的票据也是手工票而不是客运公司打印的正规车票,实际上属于不法人员通过揽客与承运非法车辆的“黑站点”的联手行为。这些非法营运车辆,经常发生倒客、甩客等现象,乘客权益很难得到保障。去年春节期间,有10多名旅客准备乘车去宁波,在火车站广场买了“黑票点”的票后,被6辆摩的送到荒郊野外,票贩子准备带他们翻越隔离带上高速公路拦过路车,结果被警方及时发现制止。9 Y+ `, u4 @1 R) t- V
要整顿南阳客运市场秩序,相关职能部门就应加强联动,立足自身职责,明确责任主体,实施综合管理,齐抓共管,彻底根除火车站广场现存的非法售票点,规范火车站广场的秩序。(本报记者)
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