坐飞机多注意 5招教你健康飞

洋果子 · 发表于 2009-11-18 05:19:11

空气干燥，不流通，让你的体内缺水，皮肤干燥；密闭空间里，有时候空调太热，有时候空调太冷；压力环境下，有呼吸疾病的人可能会缺氧，而空气不流通又容易传播疾病；想伸伸懒腰，座位太窄，想出去活动活动，又不好意老麻烦邻座的别人⋯⋯据调查，75%的空中病例都是由于在机舱内缺乏运动引起的，经济舱的旅客比商务舱的旅客得血栓疾病的比例要高。据统计，4小时危险产生，8小时以上的飞行危险系数最高。其中，静脉血栓症成为经常搭乘飞机的旅行者最应该警惕的危险，且这个比例与年龄和飞行时间成正比。在乘坐飞机的过程中，尤其是乘坐经济舱，脚踝、膝部到大腿骨只能成90度的弯曲，这样的姿势降低了全身的血流速度，机舱内干燥的空气又使人体很容易脱水，血液黏稠度增高而导致发病。

　　

土耳其航空公司提供的商务舱健康餐食，吃的健康是飞行健康的最基本保障

　　

机上健康
　　影响健康的因素在旅途飞行中，尤其是长途飞行中普遍存在，困扰着旅游者，尤其是飞行常客们。如何有效的解决这个棘手的问题呢？看看专家们怎么说。
　　航行餐食
　　人一到飞机上，肯定要忍受身体上的种种不适应：时差、失眠、精神紧张等，在用餐时如果再过多地摄入热量高或难以消化的食物，更加会令疲惫的身体难以恢复正常。
　　有人会说，飞机上要想吃得健康比较有难度，乘客自主选择餐点的余地较少，头等舱和商务舱好一些，经济舱一般只能二选一。但还是有些简单的方法可以做到，比方说，尽量选择果汁饮料，不喝带气的饮料，少喝咖啡和烈性酒，喝无糖的可乐以及白水，喝葡萄酒。其实，事先能做好准备，无论是想在2.5万英尺的高空享用健康营养的飞机餐，还是继续平日严格遵守的饮食计划都不是异想天开。
　　另外，每家航空公司，除了固定配送的餐饮之外，还有“特别餐”。特别餐中包括健康餐，以中国国际航空公司为例，供应的特别餐包括了为病人准备的胃溃疡餐、糖尿病餐、无谷物餐、低蛋白质餐、无乳糖餐，以及高纤维餐、低热能餐、低胆固醇低脂肪餐的健康餐，此外还有西式或亚洲素餐、无奶无蛋的素餐、鲜水果生素菜餐。
　　名厨梁兆基给新加坡航空设计的菜单中，包括低钠无盐餐、低卡路里餐、低脂肪餐。土耳其航空会根据乘客健康状况的特殊需求提供“特殊餐食”。大韩航空的商务舱和头等舱乘客提供健康天然的有机农产品，包括莴苣、红菊苣和生菜等新鲜的有机蔬菜以及用有机面粉制作的面包和有机谷类早餐等。英国航空提供11 种医疗餐（从低卡路里到不含乳糖）。美联航的特殊餐食包括糖尿病人膳食，低脂肪、低胆固醇膳食，航班上，这些膳食符合相关卫生组织的准则：卡路里不超过总脂肪量 30%、卡路里不超过饱和脂肪 10%、胆固醇不超过 150 毫克、钠不超过 1100 毫克。
　　特殊餐食要尽早预订，至少要提前24小时。预订时可先仔细询问不同餐点所供应菜品的详细信息，再做决定，不然乘坐早班飞机的你很可能在事先预订好的餐食中只找到一个橙子或一个苹果。

洋果子 · 发表于 2009-11-18 05:19:31

回复 1# 洋果子

卡塔尔航空公司航班上提供的《飞机健康宣传册》包括以下3个部分内容：脚部活动、机上瑜伽、自我按摩

　　空中健体
　　首先，由于大部分的空中病例都是因为在机舱内缺乏运动引起的，那么，还等什么呢？想尽办法伸伸腿，成为一个“多动症者”吧。
　　健身操最普遍：很多航空公司从关注乘客健康出发，推出各具特色的空中健身操，以帮助乘客在机舱内进行必要锻炼。海南航空在较长的航线上推出“空中操”，通过转转脖子、动动手腕，动作舒缓，幅度很小，乘客在座位上就能完成。乘务人员经过专门培训，一般会在飞行1小时后开始引导乘客做这套操。深圳航空同样在客舱中推出“机上健身操”，聘请专业的航空医师编排机上健身操，呼吁乘客关注自身健康的理念。
　　中国国际航空公司与国内健身专业机构“青鸟健身”合作，由专业健身教练根据客舱环境、旅客情况研发设计出了更为专业的新版机上健身操——古都新韵，配合外景影像把旅客从单调的客舱环境带到大自然和风景胜地中去，既舒展了筋骨，又愉悦心情。厦门航空的“机上轻松操”则包括有手指运动、手腕运动、头部运动、腰肩运动、腿部运动、脚踝运动、肩部运动、肘合运动、伸展运动9个环节，乘客在欢快跳跃的音乐节奏和空中小姐的带动引导之下进行运动以解除旅途疲劳，放松心情。由于机舱内空间的限制，航空公司一般是通过录像的方式让乘客根据头顶的屏幕来做，动作大同小异，主要是让血流保持通畅，减少飞行疲劳。也有如新加坡航空公司提供一份机上运动指南图解，你可以根据图片和说明进行必要的机上运动。
　　在封闭条件下的运动有特定的要求，建议乘客根据自己的身体情况，有选择地体验适合自己的动作，不一定每个动作都跟着完成。再有，不同机型的飞机能让乘客伸展的空间是不同的，有些动作的延展度和拉深度不要特别强求。第三，不要觉得有些动作过于单调或者简单而草草应付，在身体允许的范围内，要注重到位，避免做无用功。第四，有些航线上可能没有健身操，要想在机上减轻跨时区高速飞行造成的疲劳症，可以自己选择在座位上进行一些简单运动。
　　器械运动受青睐：美国部分航空公司为乘客推出“空中健身”服务，只需15分钟，就可以运动全身肌肉，并提高人体的灵活性。乘客从飞机上得到一只精巧的小盒子，里面装有一条弹力带、一只小球和一本带插图的指导手册。手册里包含7个锻炼项目，是专门为“空中健身”设计的，所有的运动都可以在座位上完成,并且做法简单,活动关节多样。
　　这些锻炼项目包括拉紧三头肌、静止托举、扩胸运动、划船练习等。健身教练大卫·巴顿受航空公司聘请指导该项目“我有时候问那些从不锻炼的人，他们老是回答说没时间。好了，现在在飞机上，没有了借口，更多的人可以动起来了。”

洋果子 · 发表于 2009-11-18 05:19:51

回复 2# 洋果子

空中瑜伽成创新

　　空中瑜伽成创新：
　　卡塔尔航空公司在机舱内放置了空中瑜伽教学手册，帮助乘客们在飞行途中身心放松。这本《飞行健康宣传册》共4页，专为远途飞行设计。卡塔尔航空公司特别邀请了乔普拉幸福生命中心(Chopra center)创办人之一、世界著名生活时尚大师狄帕克·乔普拉为本手册提供指导。在卡航的《飞行健康宣传册》上，狄帕克·乔普拉为乘客们设计了简单有效的放松技巧，将现代医学知识、古印度草药学与瑜伽艺术融合为一体，形成了简单的锻炼方法，让乘客在长时间的飞行途中更加放松和舒适——温和的肢体伸展有助于促进血液循环；加上适度的自我按摩颈部、双臂和双手以及循序渐进的瑜伽姿势⋯⋯乘客在舒适的机舱座位上就可以做出这些简单的动作——甚至不用解开安全带。手册（目前为英文版与阿拉伯文版）丰富的插图使乘客们更加直观地了解各种动作要点。为了让飞行过程不再枯燥，手册还为乘客讲述冥想法则，以减轻路途的劳顿与压力。特别注意的是：调节自己的呼吸（有意识地吸入及呼出的过程）可以有效地帮助自己适应时差并缓解焦虑。
　　Tips：
　　*“在飞机上，保持皮肤湿润是非常重要的。”新西兰航空的健康顾问高克（Gok Wan）给出的建议是 Elizabeth Arden的8 Hour Cream是不错的选择，如果力求经济的话，可以选择带凡士林或维生素C的面部保湿液。当然，如果出发前实在来不及准备，航空公司一般也会提供一些洗脸或保湿的产品，例如，新西兰航空的“Pacifica”闻起来就清新，清洁保湿效果都不错。
　　*“千万不要用纯净水喷雾。”维珍航空的讲师玛塞拉·尼布（Marcella Knibb）说。水喷雾会带走已有水分，让你的皮肤干燥。因此，她建议使用添加了芦荟、薄荷或薰衣草等提神、湿润成分的喷雾。飞机起飞前，记得一定要卸妆。因为空气干燥，妆容会堵塞你的毛孔，对皮肤有害。充分补充水分。在睡眠前，用一块小毛巾稍稍湿一下，放在鼻子的位置，会好很多。“带一小包薰衣草会对你的睡眠有帮助。”也可以带一些如薄荷叶的东西放在鼻子底下闻，可以帮助你恢复精神。
　　*在飞机上，层叠式穿法最好。带一件衬衣或T恤，以及宽松的裤子，或一套轻薄的运动服。因为飞机上的温度会变化很大，带一顶帽子和一块羊绒围巾会很有帮助。

洋果子 · 发表于 2009-11-18 05:20:09

回复 3# 洋果子

机场保健

　　机场保健
　　陈恩浩疲惫地出现在希斯罗机场T5的英国航空公司贵宾休息室里，他到英国出差，已经结束行程，正准备前往下一个目的地，连续奔波，加上时差，有些吃不消。
　　SPA
　　其实，陈恩浩先生只要稍微从那宽大的椅子上起身四处溜达一下就会发现，很容易就可以摆脱当时的疲惫窘境。在希斯罗机场T4的到达终端，和T5的出发/抵达终端的英国航空公司的贵宾休息室里，由著名的旅行SPA品牌Elemis专为旅行的客人设计的“快SPA”（Elemis travel SPA）。“男女皆宜，离开的客人将得到充分的睡眠和放松治疗，到达的客人会被唤醒感到精力充沛。”
　　Elemis是英国本土的一家著名SPA，它的概念主要针对于旅行途中的商务客人，这些客人，都有一个共同特点，就是每年旅行几十万英里，周转于不同的国家，刚适应了这个区域的时差，又开始奔往下一个目的地。虽然每年往返于希尔顿与威斯汀、索菲特与丽思卡尔顿之间，坐商务头等舱，有人帮着预订票，甚至有人负责接送，但是你看看这些商务人士的精神状态如何，他们恐怕宁愿选择在自家的房间里，毫无打扰地与家人过上一个周末。但是愿望恐怕也只是愿望，行程表上密密麻麻排着的日程可不是闹着玩的。那些疲惫不堪的高管们，也只能忙里偷闲，利用机场贵宾休息室里的SPA这一难得的机会让自己恢复一下精神。
　　Elemis Travel SPA的概念很独特，它专门提供给旅途中的人，在机场的贵宾休息室，甚至在车上，给行色匆匆的过客做SPA，且与传统的SPA有很大的差别：快速，它的口号就是“Just in 15 minutes(15分钟搞定)”；与传统SPA主要适用于女性不同，它主要针对男性。
　　T5英航贵宾休息室里的SPA负责人盖瑞说：“落地后去做个SPA确实是个好主意，它会帮助你在连续开会的时候集中精力。”私下的建议是：尽量记住Elemis专家给特别皮肤护理的处方，包括在机上如何保持皮肤不干燥。Elemis的SPA用品也是专门为旅行的人设计的，如一个舒适的靠枕，还有特殊的护肤用品。对于转机且有充裕时间，而且有时差综合征的客人，在温哥华机场，你就可以体验到非常罕见的“白色西柚”的按摩，女性下了飞机之后，来这里做一个脸部香料按摩，可以去除脸部因为机舱的空气不流通形成的杂质，保持肌肤的活力和弹性，让你看起来更加漂亮。

洋果子 · 发表于 2009-11-18 05:20:59

回复 4# 洋果子

SPA出现在世界各地机场的贵宾休息室里似乎已经成为热潮，希思罗机场不仅拥有英国航空的Elemis，还有维珍航空俱乐部会所的Cowshed SPA、Urban Retreat SPA，泰国苏汪纳蓬机场航站楼D区3楼的皇家兰花SPA贵宾室，旧金山机场的Xpress SPA，卡塔尔航空在悉尼机场的头等舱休息室的Day SPA，在多哈机场贵宾航站楼有一个世界级的SPA，可以做抗衰老的美容和深层组织的按摩，你还可以利用按摩浴缸进行按摩，最简单的莫过于冲到淋浴室去冲个澡。
　　

下了飞机，在阿布扎比航空公司贵宾休息区做个SPA，神轻气爽开始工作或者新一段旅途

　　
大部分机场SPA都会考虑到商务客人时间紧迫这一问题，他们设计的SPA比正常的要短。纽约机场的T1和T4的Xpress SPA，可以多个项目同时进行，如脚部、头部、颈部、背部、脸部等由不同的人进行按摩，还有人帮你修指甲，总监汤姆说：“我们设计的SPA从15分钟到1个小时不等，如果你的时间实在有限，我们甚至可以提供给你10分钟的颈部和背部按摩。”
　　旧金山机场更有创意，一处位于机场核心部位设计鲜亮夺目的空间，是亨利·E·博曼冥想室。亨利·E·博曼是旧金山市机场管理委员会的主席，也是“我们的公共空间并不需要总是屈从于持续不断的索取和花销压力”的倡导者。天窗中映射出美丽的远山风光，罗盘纹样的地板设计富有文艺复兴风情，此外还有植物盆栽和舒适的座椅；当然，这里也有提醒游客不要喧哗、吃东西、睡觉或使用手机的标记。冥想并不是件轻松的事情，但却是可以让人放松的行为。
　　健身中心
　　除了SPA外，在许多机场休息室里有健身设备。新加坡樟宜机场T2的Plaza Premium Lounge提供世界上最大的机场健身中心，瑜伽室、足疗室（鹅卵石）、按摩等服务。马来西亚航空在吉隆坡机场的金卡会员贵宾室也提供健身设备，当然了，健身完毕之后还可以冲个澡。法国航空公司在戴高乐机场T2 休息室提供按摩服务。
　　可不是只有贵宾休息室里才有健身的地方。洛杉矶Mscarran国际机场靠近行李提取处，有一个24小时健身中心，花上10美元就可以进入，乘客可以使用，员工也可以。机场贵宾休息室有时候只允许商务舱和头等舱的人进入，但是机场酒店不会对你设门槛，你只要花钱就可以去健身或游泳。
　　波士顿里根机场的希尔顿健身俱乐部的人说，乘客如果没有带健身服的话，可以去蒸汽和桑拿室，可以花12美元买一件一次性的泳衣下去游泳。聪明的旅行者会在香港长时间停留时选择富豪机场酒店，酒店与候机楼通过封闭的有空调的桥连接在一起。分别有一个室内和室外游泳池，酒店的OM SPA专门有一个长达2.5小时的治疗，这样的疗程包括草药泡浴，擦洗身体以刺激血液循环。
　　加拿大温哥华机场费尔蒙特温哥华酒店位于机场国际出发终端上边，酒店内有健身中心和SPA。Radisson SAS斯坦斯特机场酒店是酒店集团在英国的旗舰店，距离候机楼步行只有2分钟，有一个健身中心和SPA，还有一个室内游泳池。东京成田机场的希尔顿酒店距离机场2公里，桑拿、室内游泳池、健身中心齐备。酒店有穿梭巴士往返于机场和酒店之间（游泳池、健身中心另行收费）。

边缘 · 发表于 2009-11-18 08:43:26

谢谢