别滥用您的爱心:南阳“拦车乞丐”自曝月收入近万元, O' `, t5 y" G8 e0 D0 @
:在南阳市城区主要街道口,每当红灯亮起车辆停下之际,就会有一些人窜到车流当中,为讨要钱逐车敲着车窗玻璃,这种做法不仅影响城市形象,还存在极大的交通隐患。昨日,市民政部门对拦车乞讨的现象进行彻底清理,记者走进救助站,和这些乞讨者进行了面对面交流。
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他用乞讨的钱
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在市区买了房: N8 W. V4 }/ x
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今年35岁的张某是唐河县人,初中毕业的他,因为一场车祸使脚部留下残疾。一个偶然的机会,张某开始行乞,并且发现这是一个不错的“职业”。从2005年到现在,他到全国的各大城市行乞,每天收入最低上百元,他用行乞的收入,在南阳市区买了房子。
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张某先后到过青岛、大连、沈阳、西安等大城市,每天的收入都在百元以上。几年的行乞经历,使他摸索出了一套“秘籍”,和{词语被屏蔽}的行乞者相比,他主打“孝敬老人”的牌。他说,衣服要穿旧的,但要干净,然后用一个小牌子写着可怜身世:车祸失去劳动能力,母亲重病,急需救助。这样的打扮不会引起人们的反感,还会引起同情,然后将小牌子放在车的前挡风玻璃前,挡住驾驶者的视线,一般车主急着走,或是看他可怜,都会给他钱。张某说,他不拦出租车,相对来说,向开深色高级轿车的人讨钱容易些。3 t' @7 H5 V; S3 H8 M; S2 U8 ]
& k' `2 E1 Q# e5 y 选择什么样的路段合适?张某说,要选没有交警同时红绿灯时间长的地段,像目前市区的张衡路与仲景路交叉口、卧龙路与工业路交叉口。在红灯的60秒内,他能要4辆车。站到车前,看车主有掏口袋的意思,就等着,如果没有,就赶紧换下一辆,他说,要“提高效率”。张某说,他曾在沈阳3个月内乞讨3万元。心情好、天气好的时候就多要一会儿,心情不好就少要一会儿,几年时间,他用积攒的钱,在南阳城区棉纺厂附近买了一套两室一厅的住房。: j% l5 ^" I$ v0 O/ T2 u
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享受低保6 _. W1 L. \5 p0 j2 w8 | {% {
1 f. T6 ~. Z' d2 b 还来乞讨4 P0 | ~. W/ C9 Y
i4 [& d3 ^; q 驻马店人黄某也是救助站里的常客,他称自己来南阳乞讨的原因是,“南阳的路都是直的,不容易迷路”。他没有结婚,和老母亲一起生活,目前两人都享受着农村低保。如今,黄某家的土地租给别人种,他常年在外乞讨。黄某说,他每天能要20多块钱,除了吃喝,还有一定的积蓄,比在家待着强多了。“又不费劲儿,也没有危险!”黄某觉得他目前的生活过得挺不错。
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同是驻马店人的刘某,也享受着农村低保,他本来是到南阳做收废品生意,但发现这活不仅累还经常赔钱,索性干起了拦车乞讨。记者发现,刘某兜里装着手机,他说这是方便和家乡的侄子们联系。
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提醒市民/ I+ i8 ` |) d& x
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- v; a. r* M& O: P- @+ T% h “街头的这些拦车乞讨人员,都是职业乞丐。”他们在每个城市所待时间的长短与其收益挂钩,收益好的城市就多待一段时间,收益差的就少待几天。5 i" o8 G5 n$ v+ X# C) y
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市救助站王明富站长说,在常人眼里外表“可怜”的乞讨人员,大都比一般工薪阶层收入要高。随着我国强制性的收容遣送制度正式终结,关爱性的救助管理制度正式确立,“自愿受助,无偿救助”成为{词语被屏蔽}救助的基本原则。但几乎所有在街头自称困难重重的乞讨人员都不愿接受救助站救助,“救助站提供的回家路费和食宿,对这些收入不菲的职业乞讨者来说只是九牛一毛。”他提醒广大市民,发现流浪乞讨人员时,请帮助指引他们到救助机构,尽量不要向他们施舍财物,以免助长流浪乞讨行为。 |