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河南文化产业网12月1日消息:车身上是黄、绿、蓝三种颜色组成的美丽风景图案,车内是多排造型美观的塑料椅子,车内的走道宽敞、洁净……11月21日,记者在市区仲景路汽车东站看到一辆与市内公交车非常相似的客车,在南阳至宛城区红泥湾镇的站牌前停下,20多人排着队有序地上车。
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% p* c# S5 r. J3 U. i) } 一位正要上车的老汉乐呵呵地告诉记者:“这是俺们最爱坐的农村公交车。”老汉介绍,他姓王,是宛城区红泥湾镇的农民,开了一家小卖部,以前来南阳进货,需要乘坐南阳到方城或社旗的客车,每次乘车不仅等的时间长,而且有时因这些客车不停车想坐还坐不上,同时每张票需付8元左右。令王老汉高兴的是,2010年12月3日,经过南阳市和宛城区运管部门的努力,南阳至红泥湾镇的103路城乡公交车终于开通了。8台宇通型客车每天往返40个班次,全程每人才收3元钱,平均20分钟一趟车,王老汉和沿途28个行政村的30万人真正享受到农村公交车的方便和快捷。) L% D2 S" B1 d. `
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“过去由于宛城区农村客运经营主体多、小、散、乱,管理难度大,群众坐车不仅满身灰尘、一路颠簸,毫无舒适可言,而且生命财产安全也得不到保证。”宛城区交通运输局局长侯云雷如是说,最近几年宛城区对农村客运优先规划、优先投资,加大对农村客运企业的补贴力度以降低票价,让农民得到实惠。2009年以来,宛城区先后开通了南阳至汉冢界碑陈101路、油田环线、南阳至红泥湾镇103路、南阳至金华乡火烧庙等4条城乡公交客运线路,32辆公交车每天往返190个班次,使54万农村群众很方便地往返于城乡之间。 |
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