CVT已上演，作为英致G3手动挡车主给各位的意见

尚未成熟的果子

作为潍柴英致的老车主，楼主觉得还是有资格、也有义务给即将入手自动档英致G3的准车主提点建议的撒。
# |2 u7 t7 k1 @0 D! U/ ~首先我要说的是不管是手动还是自动，英致G3的每一个产品都有着很高的性价比。当然有一部分小的问题是合理的，谁也不敢保证每一辆出厂的车子是100%完美的，各种门事件，召回事件，维权事件这里就不说了，大家都是有自己见解的人。
: a8 x: H9 p0 O9 F% o+ T* \" ?4 Y我的深色小三已经开了4个月，刚开始的时候油耗有点高，超出理论油耗稍微多了些，去店里咨询了下，人家说不管什么车磨合期的油耗都会高出理论一些，加上我这天天在乡村道路作，难免也会高，后来时间长了磨合期过了油耗就基本降下来了，现在7个油左右。
3 `2 L3 T' P) Z* A; @
/ F; B0 s" R, s: P; [5 _6 z9 |


之前有次在论坛里我说了下英致G3的空间很好，很宽敞，有人提出了反对意见，后来私下聊得时候那哥们说他跟他媳妇还有身边的好几个朋友都是180左右的身高，我说哥们，我也就175左右，家人都跟我差不多，我们坐进去还是很舒适的，你这身高不管是开还是乘坐的确存在舒适问题，空间宽敞不宽敞还是要看乘坐人的嘛~后来这哥们也意识到了这个。
另外一个就是已经上市的自动档，我在网上看了下，不管是媒体的说法还是网上的一些图，亦或是潍柴自己给出的数据，我认为都是很可观的，动力就不说了，三菱的没有变化，在同级别都是有目共睹的；新增加的后视镜安全影像系统这个很人性化，这个在同级别据我所知还没有几个；


7 o$ t& v6 A2 n/ ^, S& |4 ?' p

邦奇的无级变速器那绝对可以说是同级别根本无法媲美的，别的不说，就和宝马、沃尔沃等实用同一个供应商这一点就可以给自动档的英致G3加分，想想一下，豪车都用的变速器供应商，难道会差吗？
1 s# d- Z3 H4 ?( k% h
" R* ^! `! m8 m7 ~, S5 y, \
" f/ F) |* ~$ d* T% o3 s* x" h
5 v, V. H1 F- C7 t0 [+ `
其它的一些什么安全车身啊，储物空间啊、只能方向盘啊，跟自动档差别不大，开过自动挡的都会有感受。
随随便便给持币观望的大家提点建议，总之英致G3在同级别里还算很不错的一款城市SUV，家用、代步、上班都是个不错的选择，今天就说这么多吧，还有什么想问的大家跟帖吧~~

$ i4 Y$ J: E+ _7 n; ]* ]+ f; a