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新华网河南频道9月1日讯 大河网-河南日报报道: (记者陈学桦 通讯员郝宏升)对特高压南阳站扩建工程具有标志性意义的第三台主变压器顺利完成河南段280公里公路运输行程后,于8月30日晚运抵位于方城县的工程施工现场。在扩建工程“11月底12月初建成投运”后,年内河南省即可搭上世界首条特高压交流输变电工程快线,享受500万千瓦区外清洁能源。
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据有关部门预测,“十二五”期间,河南省最高用电负荷将以每年500万~600万千瓦的幅度递增,到2015年达到6500万千瓦的水平。根据全省电源规划及电煤供应形势,预计将出现1500万千瓦左右的缺口,迫切需要增加外部电力输送通道和输送能力。
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u+ {% m8 g% M% ^* n 2009年1月正式建成投运的1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程是我国首个特高压建设项目,也是迄今为止世界上运行电压最高、输送能力最强、技术水平最先进的特高压交流输变电工程。但这趟“穿境而过”的清洁能源快车,并没有在河南省设立“下客站”,河南未能从中得到动力支持。
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7 _5 C& c6 L1 T9 ?# { 为支持河南经济{词语被屏蔽}快速发展,未来五年,国家电网公司规划建设以南阳、豫北、驻马店3个1000千伏特高压交流变电站和郑州±800千伏特高压直流换流站为支撑、各级电网协调发展的坚强电网。其中,于今年初开工的特高压南阳站扩建工程,将为中原经济区建设提供强大的动力支撑。“工程投运后,年内即可向河南省输送500万千瓦用电负荷,相当于一次性建成5座百万千瓦装机容量的电厂。河南也因此一步跨入特高压时代。”河南送变电建设公司负责人说。
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( J' J* y! r2 L# b" _& a, j- ~ 据介绍,根据工程施工要求,所有主变压器必须于9月30日前安装调试完毕。工程施工过程中,重量超过300吨的主变压器对工程建成投运起着决定性的作用。为确保主变压器安全顺利运抵施工现场,省交通厅等部门通过大量扎实有效的工作,在极短的时间内完成了相关路段、桥梁的测试、加固工作。从设备到港到运抵现场,三天时间行程280公里,中央企业与地方政府密切合作,创造了超大、超重、高价值设备运输的“河南速度”。
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