用车误区！！一看吓一跳

沉默

真的是一看吓一跳，要不然我还真有点自以为是了，差点让我家新进的英致G3受委屈。
9月中旬买的G3，快一个月了，跑起来很给力~~


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上牌当天在4S店门口拍的，还送了个礼包，有坐垫、脚垫之类的，哈哈~~现在不知道还有木有。
    说咱们今天的正题，真的很重要，尤其是买了新车的朋友们，不管你买的什么车，我都建议大家一定要读完。
1 r9 N+ O7 r% J+ J  {2 b3 o误区一：“拉高速”是跑高速还是拉高转速？
这三个字大家都熟悉吧，买完新车后就会有人告诉你新车在磨合期完后要拉一次高速，这个拉高速到底什么意思？开着车到高速上跑一圈还是其它什么？
我之前就是这么认为的，认为拉高速就是开车去高速路跑一圈，可是事实不是这样的。
拉高速，是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
* V: i$ M& a7 K2 U! B9 i( s& l如此一来，车子在今后的驾驶中就能发挥出更好的性能。
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# S/ A- O- l2 h: y" o这是我十一前专门挑了2天时间去给G3拉高速的照片，因为十一要跑长途回家，大概800公里左右一趟，拉高速的时候完全是按照刚才我说的那样做的。后来十一回家的时候G3在高速的表现让我非常满意，发动机怒吼、换挡都很刺激，遇到车少的时候还玩了一把速度与激情，哈哈哈~~~~就是出城的时候堵车简直太闹心了！
- I' h- c! l# D, O$ g: w误区二：磨合阶段要加抗磨剂么？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？
很多人在使用新车的时候生怕车子受到磨损，稍微用的狠一点就心疼。在这里我跟大家说，现在不心狠，时间长了车子会满身病，到时候就要心疼钱了，弄不好还会对厂家的产品质量提出质疑~~~~~~
3 r9 i0 \1 A; H; @有次在加油站的时候，工作人员给我推荐用燃油添加剂，说这样可以省油。当时差点就心动了，心想新车肯定烧油，有这个省油就是省钱啊。这时候旁边一个刚刚加完油大概50岁左右的爷们很飒爽的说：小伙子，那东西你现在用不着，我这车倒还可以，你新车就别用了，好好磨合吧。
后来就没用，回家专门上网看了下所谓的燃油添加剂。
燃油添加剂可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等，的确有这些优点，但前提是，跑高速方可发挥最大效果，磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。关于清除喷油嘴积碳，新车本身就不存在喷油嘴积碳的事情，就算是旧车，喷油嘴有了积碳，跑一次高速或者做一次小段时间的高转速加大量喷油就可以自行清洗了。
新车一定要杜绝抗磨剂，磨合阶段的车，你用抗磨剂，那还磨合什么啊，发动机、变速箱都没有充分配合、工作，对以后性能的发挥影响很大。
% d5 k8 k, X" [' N0 o% P+ @3 ?众多的抗磨剂、燃油添加剂等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友，怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。新车加上抗磨剂不但毫无用处，还会引发在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。
' {$ m$ D6 l( l% V6 w    啰嗦有点多，不过这都是我本人的亲身体会，相信身边一定有跟我一样有这样那样用车误区的朋友，所以拿出来和大家分享下~~~
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9 W  z$ Y; O6 A7 T. N    再放几张我家G3的美图~~~~~~~哈哈哈
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1.5L三菱4A91发动机
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三点式智能方向盘，还有液晶显示屏、GPS导航、倒车影像，我想说，7.09万的车，能做到这个程度已经相当不错了。
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放墨镜的地方，全系标配哦~~

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0 C3 m% `: f* `标准的五速手动，换挡啥的都很平顺，不过更期待CVT版本的，哈哈~
OK，就嘚瑟到这儿吧，不喜勿喷哦~~~~~