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从一个新空姐的选择看到未来的幸福可能.
9 @+ Y7 Q7 m4 J' ]/ l2 z. e4 y亲爱的在职3U,HU的CC们,麻烦你们帮我解决一下“选择”的问题
# ?% {8 h3 y! \- x4 `6 }在飞的哥哥,姐姐们,我现在面临着选择海航还是川航的问题,我面上了四川航空和海航股份,川航是5月3号报道,海航5月18号报道,我爸爸妈妈认为哪个早就去哪个 ,而且我是四川的,去川航的话离家近点。但是,我对海航有挺深的感情,而且海航股份的据说待遇很好,至少比川航好,是吗?马上就是川航报道的时间了,机票定了又被我退掉,现在又在烦恼去哪儿的问题。请各位哥哥,姐姐,能够告诉我对川航和海航的了解吗,请大家给我指点迷津,我需要你们的帮助,谢谢!
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. x7 a) }; ~0 _! Z' k做为一个在航空领域关系人脉和资本进入很多的人,我可以告诉你:人往高处走.: G6 P/ p8 B2 M% Q7 _/ O9 W# |5 _
1,选海航比选川航获得的机会成本要大很多,你碰到的人,机组,体系,人脉会很不一样.( G4 O/ l. t @
2,有机会进金鹿,在我们的运作下,明天就翻盘成为首都航空了,首航上海,执行运送北京代表团看世博会的任务.
6 c N0 `2 t& O7 h9 h1 ~; j) P' t3,空姐这个行业,最大的收获不是工资和职业荣誉感,而是你的眼界会大大拓宽,你比别人有更多机会接触到那些优秀的人,特别是坐头等舱和公务舱里很有素质的那些人,那些真正懂得"服务和被服务"的平等对待的.他们的言谈举止,风度礼仪,观念片语等等,都是你难得的来之不易的财富.% @) R$ c1 ^; Z$ v# Y+ R( f
记住,有一天你会飞国际的,你会成为乘务长的,你可以再跳到外航去的,而你最后一定是会离开蓝天落地成家的./ l( z5 U) D# ~
把你在空乘青春里看到和学到的东西,用到以后的生活和事业里去,在别人眼里空乘是青春饭,在我看来,这是一个可以天天跟优秀的人在一起学东西的大好行业.6 F% _- b3 T0 N$ U7 m
我的表妹在国内,现在升成国航国际线的乘务长了,从我把她送进国航到现在,她进步很明显., D3 H* I8 `6 k& Q/ X0 N8 V7 M7 @
坦白讲,在她同期里的人当中,关系比她硬的很多,她也不是很漂亮(但长得很和善),但她明白自己应该向谁学,要什么,远离什么,排斥什么,所以她有今天,成了买得起大房子的空中小富婆.6 D4 R& C: F& O+ g9 o5 {
$ e7 R# l6 B" ^最后,如果你的男友是海航的,无论他是飞行员,空乘,地面还是其它系统的,我劝你看紧他,有条件就调到一起去.
9 |5 r2 U/ N) l7 Q" C5 D" M. u我所见到的海航和大新华里面,真的是狼多肉少啊,男飞行资源绝对是难得的优质资产,希望你以爱霸占.
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% `% l0 m$ u" O4 A川航飞机倒还不错,但在航线资源和营销配置上肯定不如四处开花的海航,国航吞并了深航之后,广深飞川的黄金航路肯定又能抢川航几块肉,更何况野心不小的重庆航空.在我们这个国家,很有可能2015年你在家吃火锅撒,就在电视里看到了国航兼并川航,这只是早晚的事.李家祥把<大道相通>那本书送给我的时候,谈到超级乘运人,讲到西部大开发与黄金三角战略,现在就差你们那个西边的大角了.
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你做了一个正确的选择,但永远不要只把自己当成一个空中从业人员.
; T: M% A7 O1 i* @" Q! n进对地,跟对人,学对招,善优技,长规划,近男友,全面发展.
|3 Z) v) ~* l选择能让你越来越优秀的路径.7 F/ s# V- o" P/ Q% ^- c5 Z
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"通场,加入左三边,向东着陆,场压拐拐栋,顺风三米,备降幸福终点站." |
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