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2008年4月21日,《都市快报》栏目在杭州市质量技术监督检测院的技术支持下,举行了一次家用轿车车内空气污染检测活动。涉及车型均为市场上热门家用车型以及使用期半年以内的新车。
: x. E! R5 U+ q q$ e 从检测结果看,车内的致癌物质甲醛全部超出参照值,最高的超出参照值3倍多!(目前国家在汽车车内污染方面尚未实施相关标准,检测参照了GB50325—2001《民用建筑工程(住宅等)室内污染控制规范》,甲醛含量小于等于0.10毫克/立方米的符合该标准。)
) z* R, O; g* `" S8 @, U5 p, b0 z3 s 专家表示,车内污染主要来自三个方面:
' i( k) n v4 K# ?2 P. | 一是新车本身。很多汽车尚未经过有害气体释放期就直接进入市场。另外一种情况,部分汽车厂家降低了采购标准,导致一部分有毒汽车配件和装饰被安装到新车上。
, r: |, D3 X$ \6 ^) x1 y 二是来自车内装饰。有些经销商以送装饰为优惠条件,出售一些含有害物质的座套垫、胶粘剂,这些装饰材料大多含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒气体,从而造成车内污染。
, l0 z' i: R0 ?2 B( ]7 J6 L9 [3 e 三是装潢材料本身并没有污染,但是不同化学成分的材料装配在一起,也可能通过化学反映产生二次污染。
& M1 u* Q0 U) z3 ]1 d( I 如何尽可能地减少车内有毒空气的危害呢?
# l3 J9 q3 G' [& | 1、在汽车内空间放置活性炭等一些强吸附剂产品。
6 L, v+ h/ L+ Y 2、座套垫等车内装饰用品建议可用活性炭汽车座垫等环保产品。
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